01 Контрола и прилагодување на јачината на звукот на гасот
80% од вкупните трошоци за компримиран воздух се рефлектираат во потрошувачката на енергија.Затоа, за различни типови воздушни компресори со завртки OSG, треба да се изберат различни системи за контрола и регулација според различни системи за регулација.Разликите помеѓу различните типови на компресори за воздух со завртки OSG и производителите можат да направат разлика во перформансите.Најидеална состојба е целосното оптоварување на компресорот за завртување на завртката OSG воздух да биде исто како и потрошувачката на воздух.
Ова може да се постигне, на пример, со внимателен избор на преносниот однос на менувачот, што е вообичаено кај компресорите за воздух со завртки OSG со завртки.Повеќето опрема што троши компримиран воздух се саморегулира, што значи дека зголемувањето на притисокот го зголемува протокот, поради што тие формираат стабилен систем, како што се пневматско пренесување, против мраз и смрзнување, итн. Во нормални околности, протокот мора да биде контролирана, а употребената контролна опрема е интегрирана со компресорот за воздух со завртки OSG.Постојат два главни типа на такви системи за прилагодување:
1. Прилагодете го волуменот на гасот со континуирано контролирање на брзината на погонскиот мотор или постојано контролирајте го вентилот според промената на притисокот за да постигнете континуирано прилагодување на волуменот на гасот.Резултатот е мала промена на притисокот (0,1 до 0,5 бари), големината на промената се одредува според функцијата за засилување на системот за регулирање и неговата брзина.
2. Прилагодувањата за утовар и растовар се најчестите системи за прилагодување, а промените на притисокот помеѓу двата се исто така прифатливи.Методот на регулација е целосно да се прекине протокот (растовар) при поголем притисок и да се продолжи со протокот (оптоварување) кога притисокот ќе падне на најниската вредност.Промената на притисокот зависи од дозволениот број на циклуси на товарење/растовар по единица време, обично во опсег од 0,3 до 1 бари.
02 Основен принцип на прилагодување на волуменот на воздухот
2.1 Принцип на регулирање на воздух со завртка со позитивно поместување OSG компресор за воздух со завртки (вентил за ослободување на притисок)
Основниот принцип метод е: ослободување на вишокот притисок во атмосферата.Наједноставниот дизајн на вентилот за ослободување на притисокот е да се користи оптоварување со пружина, а силата на полетување на пружината го одредува конечниот притисок.Вентилот за ослободување на притисокот обично се заменува со серво вентил контролиран од регулатор.Во тоа време, притисокот може лесно да се контролира.Кога компресорот за воздух со завртка OSG се стартува под притисок, серво вентилот може да функционира и како вентил за растоварање, но вентилот за ослободување на притисокот ќе Предизвикува голема потрошувачка на енергија затоа што компресорот за завртка за воздух на завртката OSG мора постојано да работи целосно. заден притисок.Постои решение за компресори за воздух со мали завртки OSG завртки.Овој вид вентил е целосно отворен за да се растоварува компресорот за воздух со завртки OSG, а компресорот за воздух со завртки OSG работи под задниот притисок на атмосферскиот притисок.Потрошувачката на енергија на овој метод е поприфатлива.
2.2 Прилагодување на бајпас
Во принцип, подесувањето на бајпас и вентилот за ослободување на притисокот имаат иста функција, разликата е во тоа што воздухот ослободен од притисокот се лади и се враќа во влезот на воздухот на компресорот за завртување на завртката воздух OSG.Овој метод најчесто се користи во компресорите за воздух со завртки OSG, и гасот не треба да се испушта директно во атмосферата., цената е прескапа.
2.3 Задушување
Придушувањето на влезот е пригоден начин за намалување на протокот, што е да се генерира низок притисок на влезот, да се зголеми односот на компресија на компресорот за воздух со завртки OSG воздух со завртки и да се користи за помал опсег на прилагодување.Воздух со завртки за вбризгување на течност OSG компресорите за воздух со завртки овозможуваат големи соодноси на компресија и може да се прилагодат до максимум 10%.Поради високиот сооднос на компресија, овој метод резултира со релативно висока потрошувачка на енергија.
2.4 Вентил за ослободување на притисокот со влезен водомер
Ова е релативно вообичаен метод за прилагодување во моментов, кој може да добие најголем опсег на прилагодување (0 до 100%) и има мала потрошувачка на енергија.Моќта на неоптоварена (нула проток) на компресорот за воздух со завртки OSG е само 15 до 20% од целосното оптоварување.Кога вентилот за довод е затворен, се остава мала дупка, а во исто време се отвора отворот за да се испушти воздухот од компресорот за воздух на завртката OSG завртка.Главниот агрегат на компресорот за воздух со завртки OSG работи под услов на влезен вакуум и низок заден притисок.Важно е ослободувањето на притисокот да биде брзо, а ослободениот волумен да биде мал, за да се избегнат непотребните загуби предизвикани од префрлување од целосно на без оптоварување.Системот бара системски волумен (акумулатор), чија големина зависи од потребниот диференцијал на притисокот помеѓу истоварот и товарењето и дозволениот број на циклуси на час.
воздух со завртки OSG компресорите за завртки за воздух помали од 5-10 kW обично се прилагодуваат со методот на вклучување/исклучување.Кога притисокот ќе ја достигне горната граница, моторот целосно застанува;кога притисокот е помал од долната граница, моторот се рестартира.Овој метод бара голем волумен на системот или голема разлика во притисокот помеѓу стартувањето и стопирањето за да се минимизира оптоварувањето на моторот.Ова е ефективен метод за прилагодување кога има помалку стартувања по единица време.
2.5 Прилагодување на брзината
Брзината на компресорот за воздух со завртки OSG е контролирана од моторот со внатрешно согорување, турбината или електричен мотор регулиран со фреквенција, со што се контролира протокот.Тоа е ефикасен метод за одржување на постојан притисок на излезот.Опсегот на дотерување варира во зависност од типот на компресор на воздух со завртки OSG, но компресорите за воздух со завртки за вбризгување течност OSG имаат најголем опсег.При ниски нивоа на оптоварување, регулирањето на брзината и олеснувањето на притисокот често се комбинираат, со или без ограничување на доводот на воздух.
За компресорите за воздух со завртки OSG напојувани од електрични мотори, брзината може да се контролира со електрични апарати, со што се обезбедува можност да се контролира брзината на моторот и да се одржува компримираниот воздух константен во мал опсег на промени на притисокот.На пример, обичен индукциски мотор може да го исполни ова барање со прилагодување на брзината со конвертор на фреквенција, континуирано и прецизно да го мери притисокот на системот, а потоа да дозволи сигналот за притисок да го контролира фреквентниот конвертор на моторот, со што ја контролира брзината на мотор и правење на волуменот на гасот на завртката воздух OSG компресор за завртки за воздух Прецизно прилагоден на потрошувачката на воздух, системот може да се одржува на ±0,1 бари.
2.6 Променливо прилагодување на издувната порта
Поместувањето на OSG компресорот за воздух на завртката со завртка може да се прилагоди со поместување на положбата на отворот за издувни гасови кон влезниот крај по должината на куќиштето.Овој метод бара голема потрошувачка на енергија при делумно оптоварување и е релативно невообичаен.
2.7 Растоварување на вшмукувачкиот вентил
Воздушниот компресор со завртка на клипот OSG може механички да го принуди вшмукувачкиот вентил да биде во отворена положба за истовар.Како што се менува положбата на клипот, воздухот се движи внатре и надвор.Резултатот е минимална загуба на енергија, обично помала од 10% од моќноста на вратилото за целосно оптоварување.На компресорот за воздух со завртки со двојно дејство OSG, тој е генерално повеќестепен истовар, а еден цилиндар е избалансиран истовремено, така што волуменот на гасот може подобро да ги задоволи понудата и побарувачката.Начинот на делумно растоварување се користи на компресорот за воздух со завртка за процесно проток OSG, кој овозможува отворање на вентилот кога клипот е во делумен удар, со што се остварува континуирана контрола на волуменот на гасот.
2.8 Волумен на клиренс
Со менување на волуменот на клипот на компресорот за воздух со завртка на клипот OSG, степенот на полнење на цилиндерот се намалува, а со тоа се намалува волуменот на гасот, а волуменот на клипот може да се промени и со помош на надворешно поврзан волумен.
2.9 Вчитување-растовар-исклучување
За компресори за воздух со завртки OSG со завртка со моќност поголема од 5 kW, ова е најчесто користениот метод, со голем опсег на прилагодување и мали загуби.Всушност, тоа е комбинација од прилагодување за вклучување/исклучување и различни системи за растоварање.Воздух со завртка со позитивно поместување OSG компресори со завртки за воздух, најчестиот принцип на регулација е „произведен воздух“/„не се произведува воздух“ (оптоварување/растовар), кога е потребен воздух, се испраќа сигнал до електромагнетниот вентил, кој пак го води Всисниот вентил на компресорот за воздух за завртка OSG завртка за да стигне до целосно отворена положба.Всисниот вентил е или целосно отворен (натоварен) или целосно затворен (неоптоварен), без средни позиции.
Традиционалниот метод на контрола е да се инсталира прекинувач за притисок во системот за компримиран воздух.Прекинувачот има две подесливи вредности, едната е минималниот притисок (оптоварување), а другата е максималниот притисок (растовар).воздух со завртки OSG компресорот за завртки за воздух работи во границите на зададената точка, на пр. 0,5 bar.Ако побарувачката на воздух е мала или воопшто не е потребна, компресорот за завртка на воздух со завртка OSG ќе работи без оптоварување (во празен од), а должината на периодот на празен òд се поставува со временско реле (на пример, поставено на 20 минути). .По поставеното време, компресорот за воздух со завртки OSG запира и не се вклучува повторно додека притисокот не падне на минимална вредност.Ова е традиционален метод за сигурна, мирна контрола и сега најчесто се наоѓа во компресорите за воздух со мали завртки OSG завртки.
Овој традиционален систем беше дополнително развиен за да го замени прекинувачот за притисок со аналоген предавател на притисок и брз електронски систем за прилагодување.Заедно со системот за регулирање, предавателот на притисок ги чувствува промените на притисокот во системот во секое време.Системот го стартува моторот навреме и го контролира отворањето и затворањето на вентилот за довод.Брза и фина регулација може да се постигне во рамките на ± 0,2 bar.Ако не се користи воздух, притисокот останува константен и компресорот за воздух со завртка OSG работи празен (во празен од).Должината на циклусот на празен òд може да се определи според бројот на стартувања и запирања што може да ги издржи моторот без прегревање и економичноста при работа.Последното е затоа што системот може да одлучи дали да престане или да продолжи да работи во мирување според трендот на потрошувачка на воздух.
03 Резиме
Накратко, компримиран воздух се користи во различни примени и под различни услови за потрошувачка на воздух.Секој компресор за воздух со завртки за воздух OSG има различен метод за волумен на воздух, но тој се заснова на волуменот на воздухот на корисникот.Единицата за компресор за воздух со завртки OSG се потпира на сопствените методи за контрола и прилагодување на волуменот на воздухот за да се постигне непрекинат и континуиран волумен на воздухот.снабдување.Различни производители на воздушни компресори за завртки OSG, исто така, користат различни принципи за прилагодување за да ги подобрат перформансите на компресорите за воздух со завртки OSG од нивниот сопствен бренд за да ја максимизираат енергетската ефикасност и да ги исполнат барањата на клиентите;со висока точност, ниско одржување и можност за мерење на параметри како што се притисок и проток, за да се задоволат примената на различни прилики на завртката воздушна завртка воздух OSG компресор за завртки за воздух.
Време на објавување: Сеп-08-2023 година
