Како да се решат ненормалните вибрации на вратилото на компресорот за воздух?

Начини за решавање на абнормални вибрации на вратилото на компресорот за воздух со завртки

1. Производителите мора да обезбедат квалитет на производот.Мора да се обезбедат сигурни материјали за основните компоненти како што се роторите и големите запчаници.На пример, ако материјалот на работното коло е LV302B од не'рѓосувачки челик со висока цврстина, никогаш немало проблем со пукнатина на работното коло на производите на компресорот за воздух со завртки толку многу години.

2. Единицата мора да се инсталира во строга согласност со барањата за да се обезбеди квалитет на градба.Порамнувањето на спојката, клиренсот на грмушката на лежиштето, затегнувањето на завртките за прицврстување, пречки помеѓу капакот на лежиштето и клиренсот на лежиштето, растојанието помеѓу роторот и заптивката, основата на моторот итн. мора да ги исполнуваат релевантните технички барања.

3. Маслото за подмачкување треба да се тестира и редовно да се заменува.Секогаш кога ќе го менувате маслото, исцедете го преостанатото масло и исчистете го резервоарот за гориво, филтерот, куќиштето, ладилникот итн. Производите со нафта треба да се испорачуваат преку редовни канали и редовни производители.

4. Работете внимателно за да избегнете оштетување предизвикано од работната точка на компресорот за воздух со завртки што влегува во зоната на пренапон.Пред секое вклучување, мора да се тестира веродостојноста на исклучувањето на блокадата, стартувањето и запирање на блокирањето на пумпата за масло и дејството на вентилот против пренапони.Кога го прилагодувате товарот, внимавајте да не се преоптоварува.

5. Строго контролирајте ги различните параметри во согласност со процедурите за работа на опремата за да избегнете прекумерна ниска или висока температура на маслото и големи флуктуации.Притисокот на маслото ги исполнува барањата, а работата треба да биде мазна и бавна, избегнувајќи големи подеми и падови.

6. Минимизирајте го бројот на започнувања и запирања.Секогаш кога ќе се стартува голема единица, ќе се појават големи вибрации, што ќе предизвика сериозно оштетување на лежиштата.Затоа, намалете го бројот на исклучувања, избегнувајте ненадејни исклучувања под оптоварување и зајакнете ја проверката и одржувањето на електричните кола.

7. Планирајте ремонт на единицата еднаш годишно.Темелно одржувајте го меѓустепениот ладилник, единицата за компресор за воздух и системот за подмачкување во согласност со упатствата.Изведете чистење на проточниот канал, откривање дефекти и проверка на динамичката рамнотежа на роторот.Инспекција со влечење на јадрото на ладилникот, чистење на корозија на внатрешниот ѕид за антикорозија итн.

8. По секое одржување, персоналот на инструментот мора да ја прилагоди и затегне навртката на сензорот така што напонот на јазот ги исполнува техничките барања и секоја точка на поврзување е цврста и сигурна за да се спречат грешки во мерењето.

9. Воведување и инсталирање онлајн систем за следење и дијагноза на дефекти за воздушни компресори со завртки, воведување нова технологија за мерење и проценка на вибрации и мрежен монитор на сите главни единици за да може проблемите да се откријат навреме и да се решат рано, како и нивото на модернизација на управувањето со опремата исто така може да се подобри.